Vettel Juara F1 Eropa, Hamilton Lolos Penalty

Sebastian Vettel berhasil memenangkan balapan GP F1 Eropa di sirkuit Valencia, Spanyol, Minggu (27/6/2010). Pebalap Red Bull Racing ini menguasai lomba 57 lap sejak start tanpa bisa dikejar lawannya sampai finish dengan waktu 1 jam 40menit 29,571detik.

Ini kemenangan keduanya musim 2010 setelah yang pertama di ukirnya Malaysia. Dengan tambahan 25 angka, membuat posisinya dari kelima naik menjadi kedua dengan 115 angka.

Sukses Vettel ini berkat keputusan tim memakai sistem F-duct setelah babak latihan resmi. Tapi belim bisa mengangkat posisi Red Bull untuk menggeser puncak klasemen sementara konstruktor yang dipegang Mclaren. Red Bull kini mengantongi 218 angka dan tetap kedua.

Sayang sukses Vettel tak diikuti rekan setimnya mark Webber yang mengalami kecelakaan pada lap10. Ia menabrak belakang mobil Kovalainen sehingga ia terbang dan mendarat dengan kepala ke bawah.

Tempat kedua direbut Lewis Hamilton. Beberapa kali ia coba menyusul Vettel gagal. Termasuk ketika safety car masuk ia coba lagi di tikungan kedua namun kembali gagal.

Anehnya, panitia sudah mengeluarkan pengumumkan kalau Hamilton terkena drive through penalty, namun tidak dijalankannya. Mungkin tim Mclaren melakukan pembicaraan dengan pengawas lomba.

Pebalap tuan rumah Fernando Alonso tampak kurang semangat di balapan ini. Terutama setelah kejadian safety car. ia melihat Hamilton menyalip SC begitu juga lima kendaraan di depannya.

Jelang Start
Direktur teknik Red Bull Adrian Neway berjalan di garis start. Ia mengamati tim F1 yang menyontek sistem exhaustnya. Termasuk di tim Renault yang dilihatnya dari dekat.

Alonso tampak ingin melepaskan diri dari dua Red Bull. Ia memakain ban kompon lunak, yang mana ia ingin melejit dari garis start dan bisa manuver tajam di tikungan pertama. Tapi kebanyakan pebalap pakai ban kompon terlunak.

Start : Mulus, Di tikungan kedua Hamilton coba desak Vettel, tapi tak berhasil. Justru Webber start jelek, posisinya melorot ke-9 begitu hampir senggolan sama Hamilton di tikungan ke-2.

Pada lap 5: Vettel masih memimpin dan unggul 2,9 detik. Alonso yang berada di urutan ketiga mendapat informasi dari pit ada bagian dari sayap depan Hamilton lepas. Posisi keempat Massa, Kubica dan Button

Pada lap 8: Webber masuk pit ganti ban kompopn keras. Berarti ia hanya akan stop satu kali lagi. Kini posisinya ke-18.

Pada lap 10 : Drama mengerikan menimpa Webber. Ia coba membuat slip striming terhadap Kovalainen. Namun mobilnya naik belakang kovalainen dan terbang kemudian terjatuh dengan kepala ke bawah. Mobil tetap melaju dan menghantam dinding pembatas ban. Ia selama dan bisa jalan, Safety car ke luar.

Pada lap 10 : kejadian itu dimanfaatkan Hamilton untuk ganti sayap depan. Dan ketika masuk lintasan masih menduduki urutan kedua.

Pada lap 11: Schumacher yang sudah menduduki posisi ketiga masuk pit ganti ban. Sayang, ketika akan masuk tertahan lampu merah di mulut lintasan. Dan ia masuk lagi lap-14 ganti ban kompon lunak.

Pada lap 14 : Safety car masuk. Vettel masih di depan, Hamilton coba menyodok di tiku8ngan kedua lagi-lagi gagal. Di belakang Hamilton Kobayashi, Button, Barrichello dan Kubica.

Pada lap 20: Hamilton janji kepada tim untuk menghemat bahan bakar. Tidak ngotot mengnejar Vettel. Sementara Alonso kurang puas dengan tindakan Hamilton, sehingga ketika masuk pit dan ke luar tetap berada di urutan kedua. Alonso minta ke timnya untuk menanyakan ke race director Charlie Whiting.

Pada lap 26: Stewards memutuskan mobil No.2 (Hamilton) terkena drive through penalty karena menyalip safety car. Ia melesat sekencang mungkin untuk bisa mempertahankan posisinya saat menjalani hukuman.

Pada lap 29: ada botol di tengah lintasan.

Pada lap 35: Massa melakukan error di tikungan terakhir. Ia menikung terlalu melebar dan terbuang 1,4 detik.

Pada lap 40: Alonso gagal memenfaatkan kesempatan menyalip Buemi ketika menikung terlalu lebar. Pebalap Ferrari itu masih tertahan di urutan ke-9.

Pada lap 41: Asap ke luar dari mesin mobil Nico Hulkenberg. Michael Schumacher dengan ban baru bikin fastest lap 1:39,895 detik. Namun posisinya berada di urutan ke-17.

Pada lap 44: Panitia mengumumkan mobil No1 (Button),9 (Barrichello),10 (Hulkenberg),11 (Kubica),12 (Petrov), 14(Sutil), 15 (Liuzzi),16 (De La Rosa) dan 22 dalam investigasi karena melewati Safety car.

Pada lap 47 :Alonso bicara kepada tim bahwa lima mobnil di depannya menyalip safety car.

Hasil lomba
1. Vettel Red Bull-Renault 1h40:29.571
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 5.042
3. Button McLaren-Mercedes + 7.658
4. Barrichello Williams-Cosworth + 20.627
5. Kubica Renault + 22.122
6. Sutil Force India-Mercedes + 25.168
7. Kobayashi Sauber-Ferrari + 30.965
8. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 31.299
9. Alonso Ferrari + 32.809
10. De la Rosa Sauber-Ferrari + 42.414
11. Petrov Renault + 43.287
12. Rosberg Mercedes + 44.382
13. Liuzzi Force India-Mercedes + 45.890
14. Massa Ferrari + 46.621
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 48.239
16. Schumacher Mercedes + 48.826
17. Di Grassi Virgin-Cosworth + 1 lap
18. Chandhok HRT-Cosworth + 2 laps
19. Glock Virgin-Cosworth + 2 laps
20. Senna HRT-Cosworth + 2 laps
21. Trulli Lotus-Cosworth + 4 laps

Klasemen pebalap
1.Lewis Hamilton 127
2.Jenson Button 121
3.Sebastian Vettel 115
4.Mark Webber 103
5.Fernando Alonso 96
6.Robert Kubica 83
7.Nico Rosberg 74
8.Felipe Massa 67
9.Michael Schumacher 34
10.Adrian Sutil 31
11.Rubens Barrichello 19
12.Vitantonio Liuzzi 12
13.Sébastien Buemi 9
14.Kamui Kobayashi 7
15.Vitaly Petrov 6
16.Jaime Alguersuari 3
17.Pedro de la Rosa 1
18.Nico Hülkenberg 1

Klasemen konstruktor
1.McLaren/Mercedes 248
2.Red Bull/Renault 218
3.Ferrari 163
4.Mercedes 108
5.Renault 89
6.Force India/Mercedes 43
7.Williams/Cosworth 20
8.Toro Rosso/Ferrari 12
9.BMW Sauber/Ferrari 8